据悉7月21号由国网厦门供电公司建设管理、福建送变电公司承建的福建厦门220千伏海底隧道电缆工程顺利竣工，启动送电。该工程为国内最长、断面结构最大的海底电力通道，输送容量990兆伏安，是福建厦门电力进岛输送容量最大、最重要的主干道。

　　据了解，目前厦门电网共有三个220千伏输电通道向厦门岛供电，每个通道均为双回路。其中，第一个通道采用海底电缆的供电方式，第二个和第三个 通道采用的是跨海架空线路。此次由福建送变电公司承建的第四个通道，起自厦门燃气电厂，经翔安海底隧道，止于岛内220千伏湖边变电站，新建线路全长约 13.397千米，其中敷设在海底隧道的电缆有6.048千米，实现跨海送电。

　　连日来，福建省持续高温不退，厦门岛内用电急剧攀升，用电负荷再创新高，原三个通道无法满足厦门岛内供电需求。7月4日厦门岛内启动Ⅳ级有序停电方案和岛内Ⅲ级有序用电方案，岛内用电告急。

　　为了确保厦门220千伏电力进岛第四通道工程及时建成投运，自入夏以来，福建送变电公司工人们从未停下手中的工作，昼夜施工，忙碌着电缆敷设、 接头搭接、耐压试验、参数调试等作业。无论在滚烫的地面，还是在密不透风的70多米深海底，都能看到工人们在高温下的忙碌身影，全力推进工程进度。

　　“地表最高温度曾高达60℃，平均每人每天工作12个小时，最苦就是在变电站户外全程实时监测耐压试验作业，调试员需紧盯着仪表数据，一刻都不 能离开，常常一站就是8个小时，人都虚脱了。”施工负责人陈章山说，工人们衣服湿透了又被太阳烤干，干完了又被汗水打湿，反反复复。

　　项目经理王容华介绍，12天才能完成的工作量压缩在5天时间内完成，我们只有日夜加班加点。为避免中暑，工地专门为工人们准备了绿豆汤、西瓜、 矿泉水等消暑用品，现场一辆应急车沿线不停来回巡视，预防不测。工地上300多名工人每天早上5点准时开工，中午最热时段也不停工，冒着高温坚持作业，以 尽快完成工程并投产送电。